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La alicantina Centauro Rent a Car, socio del Círculo de Economía Alicante, inicia su actividad en Grecia con la apertura de 4 oficinas

  • La operación generará 70 puestos de trabajo directo en el país heleno
  • Grecia se convierte en el cuarto mercado en el que opera Centauro Rent a Car, que ya cuenta con una presencia destacada en España, Italia y Portugal

La compañía alicantina Centauro Rent a Car, socio del Círculo de Economía de la Provincia de Alicante, inicia su actividad Grecia y se consolida en el mercado mediterráneo de alquiler de vehículos. La firma comenzará a operar en el país heleno con la inauguración de cuatro oficinas en Atenas y las Islas Griegas. Y será a partir de enero, cuando activará la venta online para estos nuevos destinos, a través de su web: centauro.net

La apertura de las cuatro sucursales de Centauro Rent a Car en Grecia generará alrededor de 100 puestos de trabajo: 70 empleos directos y 30 indirectos. El departamento de RR.HH. ha desarrollado un plan de captación de talento y de formación con el fin de transmitir los valores de la marca y los estándares de calidad a los nuevos empleados.

Con esta nueva operación, la firma española de origen benidormense estará presente en uno de los países más visitados de la costa mediterránea –32 millones de viajeros previstos para este año, según las estimaciones oficiales- y que es, además, un destino estratégico dentro del plan de expansión de la compañía. “Hemos apostado por Grecia porque es un mercado maduro y que, además, despierta un enorme interés dentro de nuestra cartera de clientes en España, Italia y Portugal. Por otro lado, conviene subrayar que el país heleno crece exponencialmente en volumen de visitantes y destaca por una rica y variada oferta turística, así como por una excelente calidad en los servicios al viajero. Dentro de nuestro plan de expansión internacional, la cuenca mediterránea representa, sin lugar a dudas, un enclave prioritario para que podamos seguir creciendo, con paso firme, en el mercado europeo del rent a car, valora Erik Devesa, CEO de Centauro Rent a Car.

La compañía española Centauro Rent a Car, socia del Círculo de Economía Alicante, celebra su 45º Aniversario en plena expansión

  • El ‘cumpleaños’ llega en un momento ‘dulce’, en plena fase de expansión nacional e internacional, y con una flota que supera, por primera vez, los 20.000 vehículos 
  • Las aperturas en nuevos destinos europeos, durante los últimos 3 años, han impulsado la creación de empleo dentro de la firma, que ha duplicado su plantilla
  • En lo que va de año, la compañía ha inaugurado seis nuevas oficinas: cuatro en los principales aeropuertos de Italia, una en Madeira y otra en la Estación Barcelona Sants (AVE)
  • Centauro Rent a Car iniciaba su actividad en 1973 con una pequeña flota de seis ‘Seat 600’ de color amarillo, en la época de máximo esplendor turístico de Benidorm

Centauro Rent a Car celebra su 45º Aniversario. El ‘cumpleaños’ de la firma española de alquiler de coches llega en un momento ‘dulce’, en plena fase de expansión nacional e internacional, y con una flota que supera, por primera vez, los 20.000 vehículos. En lo que va de año, Centauro Rent a Car ha inaugurado seis nuevas oficinas: cuatro en los principales aeropuertos de Italia (Roma Fiumicino y Ciampino, Milán Bérgamo y Milán Malpensa), una en Madeira y otra en Barcelona, en la Estación de Sants (AVE). Y éstas no serán las últimas aperturas de este ejercicio. Durante la temporada de verano, la compañía prevé continuar con su ritmo de crecimiento y cerrar nuevas operaciones.

Centauro INFOGRAFÍA (04.07.18)

“Estamos muy contentos por poder celebrar el 45º Aniversario de Centauro Rent a Car en uno momentos más dulces de la historia de la compañía. Operar por primera vez en Italia ha sido un hito para Centauro Rent a Car y seguimos trabajando, con la misma ilusión de los primeros años, para ampliar nuestra presencia en nuevos destinos nacionales y europeos a lo largo de este ejercicio. Estas nuevas operaciones nos permitirán crecer tanto en volumen de empleo, como en flota”, explica Erik Devesa, CEO de Centauro Rent a Car.

La historia de éxito de una empresa familiar de Benidorm

La compañía, fundada por Francisco Devesa, iniciaba su actividad en 1973 con una pequeña flota de 6 ‘Seat 600’, de color amarillo, en la ciudad de Benidorm. Durante sus primeros 25 años de vida, marcados por el esplendor turístico de La Nueva York del Mediterráneo, esta empresa familiar desarrollaba su negocio en la Comunidad Valenciana y Murcia.

Dos décadas después, en 1998, la firma de rent a car ampliaba su horizonte hacia nuevos destinos turísticos nacionales, como Palma de Mallorca, Málaga, Jerez o Sevilla. Ese mismo año se alcanza, además, otro hito importante para la compañía: Centauro se convierte en el primer rent a car nacional en lanzar una plataforma e-commerce.

Por aquel entonces, ‘Centauro’ era una compañía muy diferente a la de la actualidad, que cuenta ya con una amplia red europea de oficinas: 14 en España, 4 en Italia y 4 en Portugal. La apertura de nuevos destinos nacionales e internacionales, durante los últimos 3 años, ha impulsado la creación de empleo dentro de la firma española, que ha duplicado su plantilla.

Centauro Rent a Car es, a día de hoy, una marca reconocida -con una excelente reputación entre los turistas nacionales y extranjeros- y que se ha posicionado como líder de las compañías nacionales que operan en nuestro país, por ranking de facturación.

Transformándose y creciendo, año tras año, la firma conserva los mismos valores corporativos de sus orígenes, propios de una empresa familiar. Su filosofía de hoy y siempre: mimar al máximo al cliente interno y externo para asegurar una experiencia óptima, a precios muy competitivos.

Primer salto al mercado internacional

Centauro Rent a Car iniciaba su internacionalización en 2015 con la inauguración de sus dos primeras oficinas en Portugal, donde cuenta en la actualidad con sucursales en los principales destinos turísticos: Faro, Lisboa, Oporto y Madeira (inaugurada el pasado 19 de junio). Este mismo año, en el mes de febrero, desembarcaba por primera vez en Italia, con la apertura de cuatro oficinas en los principales aeropuertos del país transalpino: Roma Fiumicino y Ciampino, Milán Bérgamo y Milán Malpensa.

Además de Italia y Portugal, Centauro Rent a Car cuenta con una red de 14 oficinas en España, distribuidas en los principales destinos turísticos de costa (Mallorca, Ibiza, Alicante, Benidorm, Torrevieja, Murcia y Málaga) así como urbanos (Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla) en aeropuertos y estaciones de AVE.

Los retos del turismo: regular la economía colaborativa y prepararse para la demanda asiática

El turí­stico es uno de los sectores más potentes de la industria española, pero sin embargo tiene pendientes de afrontar varios retos para no perder su posición, entre los que destacan el combatir la turismofobia, integrar las plataformas de economí­a colaborativa en las reglas del juego que observan los actores clásicos, y prepararse para asimilar el incremento de la demanda que se espera en los próximos años en los mercados emergentes, sobre todo en la zona de Asia-Pací­fico.

Son las principales conclusiones de la mesa redonda ‘Retos para el desarrollo del turismo para los próximos años‘, celebrada en el marco del XVI Congreso de Directivos CEDE que se desarrollaba esta semana en Alicante, y que sentó en el mismo escenario al presidente de Hotusa, Amancio López, al director de Marketing Internacional de El Corte Inglés, Javier Fernández, y al CEO de la benidormense Centauro Rentacar, Erik Devesa.

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A juicio de los participantes en este panel de expertos, España adolece de dos premisas para asumir en condiciones este incremento, lo que podrí­a descolgarla de las rutas turísticas entre Asia y Europa. El primero y fundamental es la falta de suficientes conexiones aéreas con los países emergentes. “Al principio esas rutas habrá¡ que pagarlas”, advirtió el presidente de Hotusa, “con publicidad, no con ayudas, hasta que resulten rentables para las compañías”. En este sentido, el responsable de El Corte Inglés advirtió de que países de nuestro entorno como Alemania o Francia tienen hasta cuatro veces más conexiones con la zona de Asia-Pací­fico que España, lo que sitúa a nuestro país por detrás en la carrera.

La segunda cuestión que hay que abordar a corto plazo es la formación de los profesionales del sector. “Tenemos que estar preparados para recibir a ese turista, y el idioma es fundamental, pero también las nociones culturales, para hacerlos sentir como en casa cuando lleguen”, argumentó Devesa. En este sentido, López consideró que, si bien las ciudades más demandadas son Madrid y Barcelona, este tipo de turismo puede favorecer a ciudades medianas como Sevilla o Alicante, “porque mantienen elementos singulares y una identidad propia” que, no obstante, deberá adaptarse al turista.

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En cuanto al gran reto sobrevenido del sector, la turismofobia, Devesa aventuró que “la ha generado la economía colaborativa, al deslocalizar el destino. Hay que hacer compatible el turismo con lo residencial”. La moderadora del panel, Marián Muro, directora general de Grupo Juliá y exdirectora de Turismo, consideró que quizá España se ha volcado en las últimas décadas en la promoción turística, sin prestar atención a la gestión del destino, una parcela en la que cada ciudad ha ensayado sus propias soluciones. El presidente de Hotusa añadió que “los municipios turísticos necesitan una nueva financiación, que no dependa de la concesión de licencias”.

Erik Devesa, por su parte, recordó que el suyo fue uno de los primeros sectores en tener que afrontar la irrupción de la economía colaborativa. Sin embargo, “cuando la idea de compartir gastos de viaje por carretera por la crisis pasa a convertirse en un negocio, pierde su componente social“. Máxime cuando, como señaló, “quien está haciendo negocio es una plataforma que no paga como empresa de alquiler, y que ni siquiera tiene vehículos propios, sino que pone en contacto a conductores y pasajeros particulares”. En este sentido, advirtió de que esos modelos favorecen la economía sumergida (“la próxima vez, como ya conozco al conductor, ni siquiera tengo que pasar por la plataforma”) y abogó por una regulación básica para salvaguardar aspectos como la seguridad ciudadana y la protección de los derechos del consumidor.

  • Fuente: Alicante Plaza